Tris

МАГАЗИН +373 22 310228

СЕРВИС ЦЕНТР +373

Комплект для определения утечек в двигателе

  • Производитель: TRIS Tool
  • Артикул: T1175
Подгруппа ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Габариты (ШxВxД) 240 x 80 x 345 мм
Вес 1,246 кг

Количество: + По запросу

Проверяйте наличие товара и его стоимость
у консультантов по номеру - 022 310228 !
Комплектация
  1. Специальная двухкамерная колба-тестер;
  2. Жидкость для тестера утечек 250 мл. (WT0000601);
  3. Резервная бутылочка для жидкости 250 мл;
  4. Переходник с быстросъемным соединителем;
  5. Резиновая груша для стравливания воздуха.
Описание
  • Набор представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. Наличие выхлопных газов косвенно свидетельствует о проблемах связанных с микротрещинами в камере сгорания или неплотной прилегающей прокладки между блоком двигателя и ГБЦ и т.п., обычно возникающих после перегрева двигателя;
  • Проверка производится при работе двигателя на холостом ходу;
  • Местоположение утечки определяется путем отключения одной свечи зажигания за один раз, и проведение повторного испытания;
  • Рекомендуется использовать вместе с тестером JTC-1005.
Назначение
  • Диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском; тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Принцип действия
  • Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.
Подробное описание

Сопутствующие товары

Комплект для определения утечек в двигателе TRIS Tool

Производитель: TRIS Tool

Артикул: T1175

Подгруппа ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Габариты (ШxВxД) 240 x 80 x 345 мм
Вес 1,246 кг

Количество: + По запросу

Комплектация
  1. Специальная двухкамерная колба-тестер;
  2. Жидкость для тестера утечек 250 мл. (WT0000601);
  3. Резервная бутылочка для жидкости 250 мл;
  4. Переходник с быстросъемным соединителем;
  5. Резиновая груша для стравливания воздуха.
Описание
  • Набор представляет собой диагностическое устройство – тестер, с помощью которого можно определить содержания выхлопных газов в охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя автомобиля. Наличие выхлопных газов косвенно свидетельствует о проблемах связанных с микротрещинами в камере сгорания или неплотной прилегающей прокладки между блоком двигателя и ГБЦ и т.п., обычно возникающих после перегрева двигателя;
  • Проверка производится при работе двигателя на холостом ходу;
  • Местоположение утечки определяется путем отключения одной свечи зажигания за один раз, и проведение повторного испытания;
  • Рекомендуется использовать вместе с тестером JTC-1005.
Назначение
  • Диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском; тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Принцип действия
  • Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.