Tris

МАГАЗИН +373 22 310228

СЕРВИС ЦЕНТР +373

Жидкость для комплекта определения утечек в двигателе

  • Производитель: JTC
  • Артикул: JTC-12361
Подгруппа ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Объём 250 мл

Количество: + 670,00 MDL

Проверяйте наличие товара и его стоимость
у консультантов по номеру - 022 310228 !
Назначение:
  • Диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском; тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Принцип действия:
  • Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.
Подробное описание

Сопутствующие товары

Жидкость для комплекта определения утечек в двигателе JTC

Производитель: JTC

Артикул: JTC-12361

Подгруппа ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Объём 250 мл

Количество: + 670,00 MDL

Назначение:
  • Диагностика двигателей внутреннего сгорания, как с бензиновым, так и дизельным впрыском; тест на определения содержания в охлаждающей жидкости выхлопных газов.
Принцип действия:
  • Отработавшие газы, при проникании в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав этого воздуха, и тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии CO2 в воздухе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии CO2 в воздухе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия СО2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и СО2 достигать второй — верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии СО2 в антифризе.